• head_banner_01
  • head_banner_02

Унаа дроссельди тазалоо үчүн канча убакыт керек

Көпчүлүк унаа ээлери менен таанышдроссель клапан корпусумашинанын бир бөлүгү.Жөнөкөй сөз менен айтканда, биз газды басканыбызда дроссель клапанын башкарабыз.Автоунаадагы система дроссель клапанын ачуу жана жабуунун конкреттүү даражасын эсептейт.Канча күйүүчү май куюлат.Көптөгөн унаа ээлери унааларын тейлөөдө, көптөгөн кызматкерлер дроссель клапанын тазалоону сунушташат деп ишенем, бирок акыркы тазалоодон бери көп өтпөй эле эсиңизде болсун, бул сизди көп учурда чаташтырат, андан кийин унаа фестивалы клапанды тазалоо керекпи?Алданып калбоо үчүн так түшүнүңүз.

Көптөгөн унаа ээлери Интернеттен мындай билдирүүнү көрүшү мүмкүн, башкача айтканда, эгердедроссель клапан корпусуузак убакыт бою тазаланбаса, ал кыймылдаткычка белгилүү бир өлчөмдөгү дүмүрлөөнү, жай ылдамданууну пайда кылат, ошондой эле күйүүчү майды керектейт.Биз бул дооматтарды четке какпайбыз, бирок алар айткандай сырдуу эмес.Конкреттүү кырдаал чыныгы кырдаалга жараша болот.

Көпчүлүк адамдар билишпейт, дроссель клапанын тазалоо техникалык тейлөөчү нерсе эмес.Узак мөөнөттүү айдоо учурунда дроссель клапанынын бетинде көмүртек кендеринин катмары пайда болушу мүмкүн.Бирок, нормалдуу шарттарда, көмүртек катмарынын бул катмары ага таасири дээрлик жокко эсе, бирок көмүртектүү катмарлар өтө олуттуу болсо, ага белгилүү бир таасирин тийгизет.Мисалы, анын которулуу каршылыгы жогорулап, кыймылдаткыч бош ылдамдыкта титиреп кетиши мүмкүн.

Кээ бир маалыматтарда дроссель клапанын 2-4 км айдап баратканда тазалоо эң жакшы деп айтылат.Бул билдирүү милдеттүү талап эмес, шилтеме катары гана колдонулушу мүмкүн.Бул ээсинин жеке айдоо адаттарына жана айдоо чөйрөсүнө көп байланыштуу, анткени кээ бир унаа ээлери башкалар менен 3 километр жол жүрүшкөнүн байкашат, ал эми кээ бир моделдердин дроссельдери абдан таза, бирок аларда көмүртек кендеринин катмары бар.

Тазалоо үчүн канча убакыт керектелет, абалга жараша унаа ээси чечет.Аны бат-баттан тазалоонун кажети жок, антпесе унаада эч кандай көйгөйлөр жок болсо дагы, тазалоодон кийин кээ бир көйгөйлөр пайда болгон.Айдоо процессинде биз дроссель клапанын төмөнкү жагдайлардан тазалоо керекпи же жокпу, өзүбүз аныктай алабыз.

Бош жүрүү учурунда машинеде життер көйгөйү бар же унаа ылдамдаганда жай жооп берет.Бул көйгөйлөр унаада пайда болсо, анда сиз же жокпу, текшере аласыздроссель клапанынын корпусутазалоо керек.Кээ бир 4s дүкөнүнүн кызматкерлери көп учурда тазалоо уруксат берүү үчүн сунуш кулак кереги жок.

Анткени, алар биринчи кезекте кызыкчылыктардан башталат жана дроссель клапанын тазалоо жөнөкөй долбоор.Процессте колдонулган тазалоочу каражаттын өзү кымбат эмес, операциясы жөнөкөй жана кыска убакыттын ичинде көбүрөөк киреше алууга болот.Унаа ээсинин жеке себептери да бар.Мен башкалардын бул тууралуу айтып жатканын көп угам, бирок мени көмүртектин чогулуп калуу көйгөйү көбүрөөк тынчсыздандырат.Унаа көмүртектүү катмарынын көйгөйү өтө олуттуу болсо, биз биринчи кыймылдаткычына көңүл бурушубуз керек, анткени ал кыймылдаткычтын өзгөчө иштешине таасир этет.Ал эми сиз күн сайын айдап бара жаткан чөйрө жакшы болбосо, анда кум жана чаң көп болсо, же тыгын пайда болсо, кыймылдаткычта көмүртектин түшүү ыктымалдыгы жогору болушу мүмкүн, ошондуктан жалпысынан алганда, бул биздей олуттуу эмес. ойлон.

Ошондуктан, кадимки шарттарда, биз айдоо учурунда машинеде кандайдыр бир аномалияны сезбегенде, биз көбүнчө дроссельди тазалоо үчүн демилгени колго алуунун кереги жок.Албетте, акчанын баасына маани бербесе, бир нече жолу тазалап койсо деле болот.нын.Мындан тышкары, кыймылдаткычты күн сайын тейлөө жана айдоо жакшы адаттарын өнүктүрүү маанилүү.

Throttle Body For 750i 650i XDrive 4.4L V8

750i 650i XDrive 4.4L V8 үчүн дроссель корпусу

Throttle Body For CHEVROLET CELTA 1.0 8V FLEX 2009-2016

CHEVROLET CELTA 1.0 8V FLEX үчүн дроссель корпусу 2009-2016

Throttle Body For Chevrolet Corsa Meriva

Chevrolet Corsa Meriva үчүн дроссель кузову


Посттун убактысы: Март-04-2022